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  • 央视曝光东风本田CR-V出现严重问题或损伤发动机

    您当前的位置 :新闻中心 > 国内新闻 > 热点推荐 正文 来源: 央视网 时间:2018-04-16 11:33

    918博天堂下载 www.amylgfw.com   央视网消息:许多购买了东风本田新款CRV的车主都发现,这款车开不了多久,机油就会超出厂家设定的机油上限,机油越开越多,那么,机油为什么会异常增多,多出的机油又是怎么一回事儿呢?

      东风本田新款CRV出现机油异常增多现象,是眼下很多车主颇为苦恼的一件事。

      机油异常增多,机油液位升高速度快,超过机油尺上限,同时,机油中有汽油味,这是一些新款CRV车主遇到的共同问题。而对此,东风本田4S店提供的解决方案,只有一个,更换机油。

      据了解,机油是发动机润滑、密封、清洁、散热的重要循环液体,其性能的好坏直接影响了发动机的各项性能指标和使用寿命。

      车主们告诉记者,新款CRV的机油尺,上下两端各一条横线,分别上限和下限。车主们所说的机油增多,就是指机油的液位升高,达到或超过机油尺上限。

      据东风本田汽车公司官网介绍,全新一代CR-V240,是2017年东风Honda新产品,它搭载东风本田1.5升涡轮增压发动机和CVT无级变速箱,被业界俗称CRV1.5T。

      记者走访东风本田4S店时,销售人员介绍,新款CRV1.5T,2017年7月上市。上市后销售火爆,需要加价提车。

      据了解,今年年初,东风本田公司陆续接到全国27个省份车主的相关投诉。对此,东风本田公司在一个月内,连续做出三次官方回应。对于新款CRV机油增多问题,生产厂家是如何回复消费者的呢?

      1月20日,东风本田公司召开媒体沟通会,做出回应,承认CRV1.5T车型确实存在机油增多问题,东风本田公司还表示:机油中混入汽油,是正常现象。少量的机油增加对车辆的使用没有影响,同时给出了“少量增加”的定义是:机油液位超过机油尺上限30mm以内,对发动机性能没有影响。

      然而,记者查阅东风本田新款CRV用户手册时看到,东风本田公司向用户强调:“切勿添加发动机机油超过上限标记。发动机机油添加过量会导致泄露和发动机损坏……”这和东风本田公司的公开回应,结论并不一致。此外,记者还注意到,东风本田新款CRV机油尺上限和下限之间的长度约为十七八毫米,按照东风本田公司的说法,机油液位超过上限30mm内,对发动机没有影响。这意味着,把现有机油尺的上下限总长度,再延长近两倍。

      2月2日,东风本田公司就新款CRV机油增多现象,第一次发出声明称,正在组织技术专家进行相关测试,并承诺2月12日公布解决方案,同时宣布,将延长发动机包修期至6年20万公里。

      2月12日,东风本田公司召开媒体交流会。再次确认,机油液面超上限30mm前,不会出现发动机的机能不良?;嵘?,东风本田公司官方统计数据显示,当时全国27个省市自治区有投诉CRV1.5T机油液位升高。此外,这场媒体会上,东风本田还表示,今年还将继续挑战年销量74万辆的目标。

      当天,东风本田在官网公布的解决方案,同样称,经过技术专家测试,没有出现发动机异常磨损,确定不会导致发动机寿命降低。东风本田计划从2月下旬开始,对CRV实施召回,主要措施包括:升级ECU程序,修改机油尺的刻度和修订用户手册。

      然而,对东风本田公司公布的这一解决方案,一些新款CRV车主表示,他们并不接受。

      此外,东风本田两次宣布将延长发动机包修期,以及公开承诺从2月下旬开始实施召回等措施,截至目前,一些车主表示,从未收到任何官方通知。

      我国《缺陷汽车产品召回管理条例》第十六条规定:生产者实施召回,应当按照国务院产品质量监督部门的规定制定召回计划,并报国务院产品质量监督部门备案。

      然而,截至发稿前,记者查询相关部门网站后发现,东风本田公司承诺的召回,不仅没有通知到车主,而且也没有备案。

      东风本田厂家对新款CRV的三次回应,一些车主表示不能接受,另一些车主则表示,从未收到厂家任何召回通知。与此同时,记者走访了多家东风本田4S店,向销售人员了解新款CRV机油增多的现象。

      在东风本田4S店,当记者询问新款CRV机油异常增多现象时,一些销售人员并不认为这是个问题。

      在另外一家东风本田4S店,销售人员依然向记者重点推介CRV1.5T的高性价比等优点,尤其着重强调它的保值率。

      东风厂家和4S店一致表示:新款CRV机油增多不是问题,甚至厂家两次确认,机油超过上限30毫米以内,对发动机都没影响。然而,今年初却有27个省份的车主向厂家投诉,那么,机油异常增多,到底会不会对CRV发动机产生不良影响呢?

      在进一步的调查中,记者几经周折在广州,发现了一份CRV1.5T的旧机油检测报告。在这份报告上,记者看到,检测的样本是本田CRV1.5T行驶2000公里的旧油,1升。检测机构认为,该油不建议继续使用,应清洗系统,更换新油,并注意系统运行情况。

      记者注意到,出具这份检测报告的是“机械工业油品检验评定中心”。据了解,机械工业油品检验评定中心,是国家级第三方认可实验室,具备多项专业润滑油鉴定资质,可进行全品类润滑油的质量评定。为了做更深入的了解,记者随后前往该中心进行采访。

      经过检测,这份机油样本不仅润滑性能下降,达不到国家标准要求。而且它的闭口闪点指标也不合格,低于国家的换油标准。

      不仅如此,检测结果还显示,旧机油样本中确实检出了一定比例的汽油。这和一些CRV车主发现,机油增多的同时,伴有汽油味的说法,不谋而合。

      记者随后找到了送检这份旧机油样本的CRV1.5T车主。他告诉记者,今年1月底,他发现自己的CRV机油异常增多,超过机油尺上限。在4S店更换机油时,他特意取一些旧机油样本送检。

      新款CRV行驶2000公里的旧机油,被检测出三项润滑指标不合格,检测机构判定,这样的机油会增加发动机的磨损。这样的检测结果,还像东风本田和其4S店所说的“对发动机没影响”,“压根儿不是问题”吗?

      3月1日,原国家质检总局就新款CRV机油增多问题,约谈东风本田汽车公司,明确指出,生产企业目前的召回措施不完善,要求生产企业尽快拿出切实有效的措施,消除缺陷。

      第二天3月2日,东风本田公司在官网发出第二份声明,对全新一代CRV1.5升涡轮增压车型,暂停销售。这也是东风本田公司迄今为止,关于新款CRV发布的最新声明。

      对比东风本田公司相隔一个月的前后两份声明,记者发现,2月2日,明确承认,由于搭载1.5升涡轮增压发动机,东风本田有四款车型,均出现“机油液位升高”,包括新款CRV、第十代思域、新杰德和URV。然而,3月2日,东风本田公司只停售一款车型,新款CRV。

      东风本田北京金港4S店销售人员说,思域、杰德,还有URV用的都是这发动机。

      记者:“四款车用的是同样的发动机?”

      销售人员说,对

      记者:“但只停售了一款?那三款还是继续销售的?说白了,CRV上有的问题,其它几款也都会有。那为啥它不让卖呢销售人员说,国家质检总局不让卖。意思是你必须把这问题解决了才能卖。这不是赶上315了嘛。

      在东风本田公司宣布停售20天之后,记者来到北京市西四环的东风本田四季合通4S店,了解新款CRV的销售情况:记者看到,这份由东风本田4S店销售人员提供购车合同,的确是已经签署的CRV1.5T购车合同,签订日期和交车时间,都是3月12日。这也就是说,虽然东风本田公司宣称停售,但东风本田这家4S店依然正常销售,并且当天提车。


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    编辑: 刘荣
     

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